L’ultimo oggetto esposto al museo è una circolare per la produzione di calze da uomo messa in commercio all’inizio del 2000 dalla ditta Lonati di Brescia. Si tratta del modello Bravo con cilindro da 3,5 pollici dove sono posizionati 200 aghi.
Circolare BRAVO
La circolare in oggetto può realizzare diversi tipi di maglia. Può eseguire la lavorazione in maglia rasata, maglia derby, maglia a coste, maglia links oltre a tessuto con disegni in maglia diritta e rovescia. Inoltre è dotata del sistema rovesciatore Lonati che permette di espellere la calza pronta per la cucitura della punta.
La Bravo è motorizzata, i movimenti sono tutti comandati elettronicamente e la loro sequenza è visibile sul display, le calze vengono espulse singolarmente attraverso il tubo trasparente superiore.
La circolare è stata successivamente dotata del sistema a polsino cucito, brevettato da REDE, che permette di evitare il taglio manuale dei codini di inizio calza, eliminando così una fase di lavorazione, garantendo una migliore calzabilità.
Questo modello si è rivelato molto versatile ed efficiente sia per la produzione che per la qualità del prodotto realizzato.
Le altre due circolari esposte erano prodotte a Leicester dalla ditta inglese Komet Bentley a partire dagli anni ’50 del secolo scorso. La tecnologia tessile adottata da questa azienda ha costituito, dalla fine dell’ultimo conflitto mondiale, l’ossatura sulla quale si basava la produzione di calze nel mondo.
Queste macchine vennero usate per moltissimi anni per la produzione di calze da donna. Sono composte da un cilindro che ruota all’interno delle montature che determinano con piste il movimento in verticale degli aghi, che in questo caso sono 400, con cilindro da 3,5 pollici, per la formazione della maglia.
Il tessuto tubolare veniva teso da dei rulli metallici che lo mantenevano a costante tensione, permettendo di avere sempre la stessa densità di maglia.
Più aghi si trovano nel cilindro, a parità di diametro dello stesso, più sottile dovrà essere il filato usato.
Alla prossima storia…